← К списку

Обязательная маркировка товаров — это важный этап в борьбе с контрафактной продукцией, и смазочные материалы не стали исключением. По оценкам экспертов, доля нелегального оборота масел может достигать 50-80% рынка, что наносит серьезный ущерб как потребителям, так и добросовестным производителям. Введение маркировки призвано обеспечить прозрачность рынка и защитить интересы всех его участников. Мы рассмотрим, как ваша система «Альфа-Авто 5» должна быть готова к этим изменениям.

Ключевые даты внедрения маркировки масла

Прежде чем углубляться в технические детали, давайте проясним сроки. Это поможет нам лучше понять, к каким этапам и датам нам необходимо быть готовыми. * **1 марта 2025 года:** Стартовала обязательная регистрация всех участников оборота (производителей, импортеров, оптовых и розничных продавцов) в государственной информационной системе мониторинга товаров «Честный ЗНАК». Мы настоятельно рекомендуем зарегистрироваться заранее, если вы еще этого не сделали. * **1 сентября 2025 года:** Вступает в силу обязательная маркировка смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей, произведенных или ввезенных на территорию РФ начиная с 1 апреля 2025 года. С этой даты производители и импортеры обязаны наносить коды Data Matrix и передавать сведения о вводе товаров в оборот. Это касается оптового звена. * **До 31 октября 2025 года:** Участники оборота должны промаркировать остатки продукции, произведенной или ввезенной до 1 сентября 2025 года, которые находятся у них на складах. Существует проект о переносе этого срока до 31 марта 2026 года для остатков, не реализованных на 1 декабря 2025 года, но лучше ориентироваться на более раннюю дату. * **С 1 декабря 2025 года:** Запрещается оборот немаркированных смазочных материалов. Продажа, хранение или транспортировка товаров без кодов Data Matrix приравниваются к нарушению законодательства. * **С 1 апреля 2026 года:** Начинается обязательная поэкземплярная передача сведений о выводе маркированных товаров из оборота при розничной продаже через контрольно-кассовую технику (ККТ). С этой же даты все участники оборота обязаны использовать электронный документооборот (ЭДО) при отгрузке и приемке маркированных масел. Мы видим, что для розничных продавцов с кассами критическая дата — **1 апреля 2026 года**, однако подготовку необходимо начинать уже сейчас, учитывая более ранние сроки для оптового звена и производителей, от которых вы будете получать товар.

Основные варианты действий для "Альфа-Авто 5"

Перед нами стоит задача адаптировать систему к новым требованиям. Давайте проанализируем ситуацию с вашей программой «Альфа-Авто 5». Важно отметить, что технологическая поддержка «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти Проф, редакция 5» и «Альфа-Авто: Автосервис+Автозапчасти Проф, редакция 5» была прекращена с 1 сентября 2024 года. Это означает, что официальные обновления для работы с маркировкой масла в этой версии, скорее всего, не будут выпускаться. В связи с этим у нас есть несколько путей решения проблемы:

1. Обновление до "Альфа-Авто 6"
   Это наиболее рекомендуемый и наименее трудозатратный путь в долгосрочной перспективе. Переход на актуальную версию программы позволит вам получать регулярные обновления от разработчика, включающие в себя весь необходимый функционал для работы с маркировкой. «Альфа-Авто 6» уже имеет модули для работы с маркировкой (например, для шин), и, вероятно, будет обновлена для поддержки маркировки масла. Это избавит вас от необходимости собственных дорогостоящих доработок и последующего их сопровождения. Мы рекомендуем рассмотреть этот вариант в первую очередь.
2. Самостоятельная доработка текущей "Альфа-Авто 5"
   Если по каким-либо причинам переход на «Альфа-Авто 6» невозможен или нежелателен, нам придется самостоятельно дописывать и переписывать функционал вашей текущей конфигурации. Это потребует значительных ресурсов и глубокого понимания архитектуры системы и требований маркировки.

   Мы предлагаем рассмотреть подробнее, что именно потребуется доработать:

   1. Изменения в документах учета: Нам необходимо будет внести изменения в такие документы, как ПоступлениеТоваровУслуг, РеализацияТоваровУслуг (или РасходныйКассовыйОрдер, если речь идет о розничной продаже через кассу), а также в другие документы движения товаров, чтобы они могли корректно обрабатывать коды маркировки. Это включает в себя добавление полей для хранения кодов Data Matrix, механизмов их проверки и передачи.
   2. Разработка механизмов приемки: Для приемки маркированного товара нам потребуется реализовать функционал, который позволит считывать коды маркировки с помощью 2D-сканера при поступлении продукции. Эти данные затем должны быть записаны в соответствующие регистры учета и сопоставлены с универсальным передаточным документом (УПД), полученным через ЭДО.

      Мы создадим необходимые регистры для хранения информации о маркировке. Например, это могут быть регистры сведений, в которых мы будем фиксировать статусы кодов, их принадлежность к партиям, информацию о вводе/выводе из оборота. Примерная структура может включать поля для КодМаркировки, Номенклатура, СтатусКода, ДокументОснование и т.д.

   3. Интеграция с "Честным ЗНАКом" через ЭДО: Факт получения товара и подтверждение накладной с кодами маркировки должен быть отражен в системе «Честный ЗНАК». Это происходит через электронный документооборот (ЭДО). При получении УПД с кодами маркировки, нам потребуется механизм для его обработки в «Альфа-Авто 5», сравнения фактически принятых кодов с кодами в УПД и последующего подтверждения документа через ЭДО. В некоторых случаях, если объем маркированного товара невелик, клиенты могут принимать накладные в личном кабинете оператора ЭДО, но для масел, которые приходят чаще, это не самый удобный вариант.
   4. Доработка драйвера кассы: Для розничной продажи маркированного товара нам потребуется доработать драйвер кассы, чтобы он мог передавать коды маркировки в онлайн-кассу перед печатью чека. Это технически сложная задача, требующая взаимодействия с API драйвера ККТ. Мы должны убедиться, что касса поддерживает ФФД 1.2 и способна корректно работать с маркированными товарами.
   5. Настройка справочников: Для корректной работы с маркированными товарами нам нужно убедиться, что в справочниках ТипыНоменклатуры, Номенклатура и, возможно, ТипыМаркировок (если такого справочника нет, его нужно создать) правильно указаны все необходимые параметры, включая код ТНВЭД для каждого вида масла. Это позволит системе идентифицировать товар как маркированный и применять к нему соответствующие правила.
3. Использование "1С:Мобильная касса" как промежуточное решение
   В качестве альтернативного или временного решения, особенно для небольших розничных точек, можно рассмотреть использование приложения «1С:Мобильная касса».

   Мы разберем по шагам, как это может работать:

   1. Приемка через "Честный ЗНАК": Сначала вы принимаете масло по УПД через систему «Честный ЗНАК» (возможно, через личный кабинет или другую учетную систему).
   2. Заведение в "1С:Мобильная касса": Затем вы заводите информацию о принятом масле в «1С:Мобильная касса».
   3. Продажа: При продаже вы сканируете код маркировки с упаковки масла с помощью смартфона или подключенного сканера, и пробиваете его в чеке через «1С:Мобильная касса».
   4. Обмен данными: Можно настроить обмен данными между «Альфа-Авто 5» и «1С:Мобильная касса», чтобы, например, заказы или информация о номенклатуре автоматически поступали в мобильное приложение.

   «1С:Мобильная касса» регулярно обновляется в соответствии с изменениями законодательства, что может быть преимуществом. Однако это требует отдельного приложения и, возможно, дополнительных настроек обмена.

Подготовка кассового оборудования и настройка ЭДО

Независимо от выбранного пути адаптации «Альфа-Авто 5», нам предстоит уделить внимание двум ключевым компонентам инфраструктуры: кассовому оборудованию и электронному документообороту.

Мы выясним тип вашей кассы. Это очень важно, поскольку от этого зависит объем необходимых доработок. Автономные кассы, такие как старые модели АТОЛ-90Ф, могут потребовать серьезной модернизации или замены, так как они зачастую не поддерживают передачу кодов маркировки. Современные планшетные ККТ, такие как Эвотор или АТОЛ-Сигма, уже более гибки в настройке.

Для работы с маркированным товаром рознице потребуется следующее оборудование:

1. 2D-сканер штрихкодов: Обязателен для считывания кодов Data Matrix при приемке и продаже.
2. Принтер для печати этикеток: Потребуется, если необходимо маркировать остатки продукции или перемаркировывать поврежденные коды.
3. Онлайн-касса с актуальным программным обеспечением: Касса должна поддерживать формат фискальных данных (ФФД) 1.2 и быть способной передавать сведения о маркированном товаре. Убедитесь, что прошивка вашей кассы обновлена.
4. Договор с оператором фискальных данных (ОФД): ОФД автоматически передает сведения о продажах в «Честный ЗНАК».

Электронный документооборот (ЭДО) – обязательный инструмент. С 1 апреля 2026 года использование ЭДО становится обязательным для передачи сведений об обороте маркированных товаров. Мы рассмотрим этот аспект подробнее:

1. Приемка маркированной продукции: Поставщик обязан предоставить универсальный передаточный документ (УПД) с кодами маркировки через систему ЭДО. Нам необходимо будет настроить прием и обработку этих УПД в вашей системе.
2. Подписание УПД: УПД должен быть подписан усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП) обеими сторонами. На подписание документа дается три рабочих дня с момента фактической приемки товара.
3. Интеграция ЭДО с "Альфа-Авто 5": В идеале, функционал ЭДО должен быть интегрирован непосредственно в вашу учетную систему для удобства работы. Если это невозможно, придется использовать личный кабинет оператора ЭДО для подтверждения документов.

Особенности работы с маркированным маслом в учете

Давайте проанализируем специфические моменты, которые возникнут при работе с маркированным маслом в вашей учетной системе. * Приемка товара: Как мы уже упоминали, при приемке маркированного товара критически важно сверять коды маркировки, указанные в УПД от поставщика, с фактическими кодами на товаре. Все расхождения должны быть урегулированы до подтверждения УПД. * Продажа на розлив: Это частая практика для масел. При продаже масла на розлив конечному потребителю (физическому лицу) через кассу нам необходимо сканировать код маркировки бочки (или выбирать его из программы) и указывать количество проданных литров. Несливаемые остатки (обычно не более 3-4% от объема бочки) выводятся из оборота с признаком «для собственных нужд». Однако, обратите внимание, что продажа на розлив организациям и индивидуальным предпринимателям в настоящее время не поддерживается стандартным функционалом УПД, так как в документе нельзя указать долю товара, а только целую единицу. Это может потребовать дополнительных решений или разъяснений от регулятора. * Маркировка остатков: Нам следует заранее подготовиться к процессу маркировки остатков продукции, произведенной или ввезенной до 1 сентября 2025 года. Это включает в себя заказ кодов маркировки в «Честном ЗНАКе», печать этикеток и их нанесение на продукцию, а также ввод этих кодов в оборот через систему.

Важные организационные шаги и риски

Мы рассмотрим несколько обязательных организационных шагов, которые необходимо предпринять, а также укажем на потенциальные риски.

1. Регистрация в "Честном ЗНАКе": Если вы еще не зарегистрированы как участник оборота товаров, сделайте это незамедлительно. Это первый и обязательный шаг.
2. Получение УКЭП: Усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП) необходима для работы с ЭДО и подтверждения документов в «Честном ЗНАКе». Убедитесь, что у вас есть действующая УКЭП.
3. Обучение персонала: Ваш персонал должен быть обучен всем новым процессам, связанным с маркировкой – от приемки до продажи и вывода из оборота.
4. Штрафы: За нарушение правил маркировки предусмотрены серьезные штрафы и другие меры ответственности, вплоть до конфискации немаркированной продукции и блокировки оборота. Нам необходимо обеспечить строгое соблюдение всех требований, чтобы избежать негативных последствий.

Мы рекомендуем начать подготовку как можно раньше. Планирование, обновление программного обеспечения, настройка оборудования и обучение персонала – все это требует времени и ресурсов. Действуя системно и последовательно, мы сможем успешно адаптировать вашу «Альфа-Авто 5» к новым требованиям маркировки смазочных материалов.

← К списку